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张代治老师简历
2014-06-26 14:47   审核人:

姓名  

张代治  

性别  

男  

 

民族  

汉  

出生年月  

1963.01  

所在学院  

机械与车辆  

政治面貌  

中共党员  

最后学位  

工学博士  

所学专业  

机械制造及其自动化  

职称  

教授  

任职时间  

2009.01  

行政职务  

副校长 

导师类别  

硕士研究生  

办公电话  

85250009  

手机  

13943189562  

电子信箱  

2806498210@qq.com  

招生专业  


研究方向及主要研究内容  

1.发动机排气噪声的自反相有源控制研究

发动机排气噪声是汽车最主要的噪声源。发动机排气降噪按照消声机理可分为无源和有源两类。  

无源消声为传统消声,研发历史长,技术相对成熟,可在较宽频带范围内取得令人满意的降噪效果,但其缺点也十分明显,即排气阻力大,内燃机功耗高。  

有源消声是指去掉传统的消声器或简化其内部结构,在排气管道的某个环节引入有源消声技术,从而达到降低排气噪声的目的。发动机排气采用有源消声技术,可通过实时信号采集与自适应信号处理技术实现实时控制,可获得频率范围较宽的低频消声效果,在降噪的同时不造成大的排气阻力。  

有源消声可获得较好的低频消声效果,且其排气阻力小,功耗低。但有源消声还存在降噪频带较窄,降噪效果不稳定等问题,没有得到推广应用。  

内燃机排气消声的原则是把噪声降低到一定程度,同时最大限度地减小排气阻力,降低功耗。  

本方向提出了一个全新的降噪消声思路,即将内燃机的排气噪声进行自反相,运用声波的相消性原理,利用反相后的“反噪声”去抵消“原噪声”,在降噪消声的同时,简化排气路径,减小排气阻力,降低内燃机功耗。  

与无源消声相比,自反相有源控制消声可以简化排气路径,减小排气阻力,降低内燃机功耗;与扬声器有源消声相比,自反相有源控制消声采用的干扰噪声是反相后的原噪声,而非人工拟合干扰噪声,因而消声效果会更好。  

2.专用加工装备研究

主要从事多轴混联机床、深孔钻削机床等专用机床的研发。   

学术兼职  


个人简历  

1984.07~ 1994.08:国营第五五二三厂工艺技术员、工艺设计员;  

1994.08~1997.03:东北大学硕士研究生;  

1997.04~2001.03:长春大学机械学院教师;  

2001.04~2003.07:长春大学科研处副处长;  

2003.07~2011.07:长春大学生物科学技术学院院长兼车辆工程学院院长;  

2011.08~至今:长春大学特教学院院长。  

承担过的主要科研项目  

1.内燃机排气噪声的自反相有源控制(编号:20070544),科技厅,主持人,6万元。  

2.轴向分隔式扩张室消声结构的阻抗特性研究(吉教科验字【2012】267号),教育厅,主持人,万元。  

3.自反相排气消声器研究(吉教科验字【2012】266号),教育厅,第二参加人,自筹。  

4.深孔枪钻机床改造,横向课题  

获得的主要科研成果(论文、获奖、专利)  

1.发表一作重要期刊论文4篇,EI收录2篇。  

2.第一署名获授权发明专利一项。  

主讲课程及授课对象  

工程材料,本科生,45学时;机械制造基础,本科生,60学时;机电一体化设计,本科生,48学时;微机控制与接口技术,本科生,60学时。  

培养研究生情况  

协助指导长春理工大学硕士研究生一名。  

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