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李占国老师简历
2014-06-26 14:37   审核人:

姓名  

李占国  

性别  

男  

 

民族  

汉  

出生年月  

1961-11-25  

所在学院  

机械与车辆工程学院  

政治面貌  

?

最后学位  

博士  

所学专业  

机械制造及其自动化  

职称  

教授  

任职时间  

1999.01  

行政职务  

副校长  

导师类别  

博导  

办公电话  

0431--85250008  

手机  

13604306430  

电子信箱  

Lizg79@126.com  

招生专业  

机械工程  

研究方向及主要研究内容  

1、机械制造及其自动化(080201)的研究方向:精密加工技术,激光加工技术  

2、机械设计及理论(080203)的研究方向:机械数字化设计,机械传动性能理论分析与试验研究  

学术兼职  

现任全国带与带轮国家标准化技术委员会主任委员,中国机械工程学会带传动专业委员会副主任委员,中国仪器仪表学会精密机械专业委员会理事,吉林省高校学位与科研管理研究会常务副理事长,吉林省机械工程学会常务理事等。  

个人简历  

受教育情况及学历:

· 1979年9月至1983年7月,在长春理工大学精密机械专业学习,获学士学位;  

· 1983年9月至1986年7月,在长春理工大学精密机械专业学习,获硕士学位;  

· 1999年9月至2004年9月,在北京理工大学机械制造及其自动化专业学习,获博士学位。  

主要工作简历:

·1986年7月至1993年8月,长春理工大学机械系,任教;1993年晋职副教授  

·1993年9月至1995年12月,长春理工大学科技处,任副处长;  

·1996年1月至2001年5月,长春理工大学,任科技处处长;1999年晋职教授  

·2001年5月至2003年6月,长春理工大学,任科技产业处处长;  

·2003年6月至2005年12月,长春理工大学,任校长助理, ,兼科技处处长,产业处处长;  

2006年1月至今,长春大学,任副校长  

承担的主要科研项目  

1、高精度硬齿面齿轮精密加工技术研究,兵科院,2005年验收,45万元,组长。  

2、数控精密激光切割设备,210万元,组长,2005年验收。  

3、轿车闭锁器综合性能检测技术研究,吉林省科技厅,16万元,组长,2013年鉴定。  

4、汽车发动机用同步带多轮传动数字化设计方法研究,吉林省科技厅,5万元,组长,在研。  

5、汽车传动带数控电封闭疲劳综合试验台,长春市产品质量监检院,62.5万元,组长,2012.4验收。  

6、曲线齿同步带传动,国家标准化管理委员会,GB/T24619-2009,主要起草人。  

7. J6L中型卡车变速箱同步器制造关键技术研究,长春市科技局,30万元,组长,在研。  

8.基于RecurDyn的汽车多楔带多轮传动接触应力分析与传动设计方法研究,吉林省教育厅,3万元,组长,在研。  

主要科研成果(论文、获奖、专利)  

1、磨削硬齿面插齿刀波形前刀面用凸轮设计制造方法兵工学报, 2005.1,第一作者。

2、新构形法硬齿面插齿刀的数学建模与仿真,机械传动,2004.1:第一作者。  

3、锥基波形凸曲前刀面硬齿面插齿刀切削刃几何角度分析,工具技术,2004.2,第一作者。  

4、汽车同步带数控精密测长机,橡胶工业,2010.6,第一作者。  

5、The Research of laser power on carbon steel drilling,CMCE2010,EI检索,第一作者。  

6、Study Of Large Castings Lost Foam Online Non-contact Detection,Advanced Materials Research,2012.02,EI检索,第一作者。  

7、基于信息熵和灰色系统的车辆变速箱故障诊断和磨损寿命预测,润滑与密封 2012.8,通讯作者。  

8、Research on oil monitoring of heavy vechiles based on information entropy theory,Advanced material research,Vols.314-316.pp1391-1395,通讯作者。  

9、基于MFBD的汽车直齿同步带啮合动力学研究,机械传动、ISSN1004-2539,2012.09,第一作者。  

10、基于MFBD的汽车多楔带动力学仿真分析研究,机械传动、ISSN1004-2539,2013.08,第一作者。  

承担的主要教学任务及授课对象  

在长春理工大学授课:  

1、现代机械设计方法,硕士生学位课,32学时。  

2、微摩擦理论,博士生选修课, 32学时。  

培养研究生情况  

已毕业博士生:3人,硕士生28人;在读博士生1人,硕士生9人。  

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